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值得注意的是，2018年上半年，马上金融营业收入41.07亿元、净利润为3.66亿元，远超去年的增速，这一业绩对重庆百货的贡献投资收益更是高达1.12亿元。而2017年马上金融为重庆百货贡献投资收益为1.78亿元。这就不难理解，马上金融作为一家中国银监会批准设立的正规金融机构，在监管收紧的情况下，为何仍选择铤而走险。

自沪港通、深港通开通以来，双向资金不断加快流动。据本报记者统计，过去四年来沪港通和深港通合计有近15万亿元交易额，仅2018年全年北向、南向成交资金规模便达到7.5万亿元，较2017年增长66%，其中包含的北向资金与南向资金成交规模分别达4.7万亿元与2.8万亿元，均经历了明显增长。今年以来，沪深港通北向、南向资金流通规模已达5.5万亿元，同样超过去年同期规模。

在印度国内，由于带来了额外成本，光伏保障措施案遭到了诸多质疑，被称为对项目开发商而言“非常有害的”、“弄巧成拙”的做法。印度对进口光伏产品发起保障措施调查始于2017年12月。当地时间12月19日，印度财政部发布公告，决定依据印度光伏生产商协会的申请对进入印度的太阳能光伏产品（包括晶体硅电池及组件和薄膜电池及组件）发起保障措施调查。中国国内立即启动抗辩，商务部贸易救济调查局于去年12月22日公告各利益相关方于立案之日起30日内向调查机关提交评论意见。机电商会于当年12月27日召开应诉协调会，并组织56家企业进行无损害抗辩。

亚军 BlackArts Racing车队 吴一夫这回合的成绩还不错，不过我的赛车有点问题，希望在下一回合决赛开始之前能够解决。根据倒序发车的规则，下一回合我会在郑家年前面起跑，占有一点优势。现在郑家年的积分已经超过了我，但我一定会尽力在最后一场比赛中争取更多的分数，争取年度亚军。

8月6日，在任元林“休假”前批准的扬子江船业第二季度财报显示，第二季度销售额为70亿元，同比下降了12%；净利润为9.36亿元，同比下降6%。在今年上半年，扬子江船业实现营业收入133亿元，净利润17.6亿元。扬子江船业在公告中强调，在手订单足以确保集团的船厂设施在2020年年底之前维持健康的利用率，并至少在未来1.5年里为集团提供稳定的收入来源。在任元林治下，扬子江船业利润已连续多年位居中国造船行业首位，成为“中国最赚钱船厂”。

陆慷对此表示，确实，这几天媒体非常关注在巴塞罗那举行的世界移动大会。根据报道，华为公司在世界移动大会上同有关国家政府、行业和企业等各界进行了非常专业的对话。大会期间，多国企业与华为签订合作协议。我也看到有关报道称，华为表示在全球已经和超过30家运营商签订了5G商用合同，5G基站全球发货数量超过40000个，华为持有2500多项5G专利。这再次证明，这个世界上多数国家还是能够独立作出符合自身利益的政策选择的，多数企业还是致力于维护公平公正的市场环境的。